近日，Google X 实验室政策部门负责人 Sarah Hunter 透露，Google 正考虑至少生产 “数百辆” 一年前展示的低速两座无人驾驶电动汽车，并透露未来可能量产。而至于推广方式可能有两种，一种是直接销售，一种是像Uber 无人驾驶汽车那样只租不卖，以分时租赁的形式向用户提供服务。Hunter 表示，量产车型可能会采用混合动力，而现有的原型车则是纯电动汽车。

Hunter 还介绍了无人驾驶汽车的操作方式，车上会只设行驶、减速慢停和急停三个选项。乘客上车时对着车辆说出目的地，然后汽车就会全权接管车辆了。不过路上出现任何问题，驾驶员可以立即接管车辆。

上个月，《卫报》披露 Google 成立了自己的汽车公司 Google Auto，用以制造去掉了方向盘、刹车和油门踏板的无人驾驶汽车。此前 Google 生产的汽车是由工程公司 Roush 组装的。而此次 Google 要大规模生产无人驾驶汽车，恐怕还需要建设更大的工厂才行。

上面说了，盯着无人驾驶汽车这块蛋糕的还有 Uber，今年二月份，Uber 宣布要造无人驾驶汽车，同时公开表示将和 CMU 建立战略合作关系，联合开发先进的地图、车辆安全、自动驾驶技术。今年五月份，Uber把卡内基梅隆大学机器人实验室(NREC)里所有从事与自动驾驶有关研究的人招走了，包括研发人员、市场专家等 50 多个人。Uber 在离 NREC 不到一英里远的地方租了 53，000 平方英尺的地方，搭建用于研究无人驾驶的先进技术中心。本消息由云木科技提供。