友友租车今日宣布获易车 1000 万美元的 A+ 轮融资，这是继去年9月友友租车宣布获得 1000 万美元 A 轮融资后，再次宣布融资消息。

      友友租车成立于 2014 年初，提供的是 P2P 的私家车分享租赁服务，即将车辆的闲置时间和用户的碎片化用车需求相匹配。不过与其他常规 P2P 平台相比，友友租车更强调“小区化”的概念，即车主和租客居住在临近小区，这样小区所形成的强关系能限制车主和租客的行为，避免他们像使用公共品一样过度“消耗”车辆。据友友租车提供的数据，2015 年初，友友业务已经覆盖北京、上海、成都、深圳、三亚、海口和厦门七个城市，服务近 6.5 万车主和 13 万租客。

      融资后，易车将在车源、客户、推广渠道方面对友友予以支持。对易车来说，也能为整车厂商消耗剩余生产力、打通销售渠道，另外，出租服务本身也是一种深度试乘体验，或许可以将租车用户转化为购车者。易车收集消费者的购车、用车信息也能更加便利，从而提供更好的消费体验。

      此前，友友获得 A 轮融资前后也曾与上汽乘用车集团合作，试水 4S 店车辆的共享出租。对 4S 店来说，本来就有一批试乘试驾或二手车辆可供出租，和友友租车合作也算为购车者提供前置体验渠道了。10 月，友友租车还推出了针对租客上门首验，试点先行赔付，提供“一对一”理赔经理人服务;11 月，友友租车推出了送车上门服务;2015 年 1 月友友租车通过多渠道资源联合为客户提供车辆上门保养、出车检测、长途人工跟单等全套服务。

      今年 1 月份，易车获得京东及腾讯共计约 13 亿美元的投资。京东以认购新股的形式向易车投资共计约 11.5 亿美元，其中包括 4 亿美元现金及价值约 7.5 亿美元的独家资源，后者指的是京东为易车独家开放网页和移动端应用上的新车和二手车频道，以及其他电商方面的支持。而腾讯则以认购新股的形式向易车投资 1.5 亿美元现金。

      除了友友租车，其他 P2P 租车公司也都相继融资。PP 租车于去年11月完成 6000 万美元 B 轮融资，宝驾租车也于去年 12 月获中国平安 3000 万美元 A 轮融资。按日租车市场的传统巨头也开始布局，神州租车宣布将于 3 月份进军 P2P 租车领域，这和它推出“UCAR 神州专车”一样，都是为了打造客户粘性强的出行入口。

      另外，P2P 的轻资产路线也有助于迅速积累大量车源，而神州租车昨天发布的财报也显示，其短租业务之所以表现靓丽，一个重要原因便是车队规模的扩大。北京、上海等地限牌政策不止，那么通过 P2P 导入更多私家车的牌照，就是另一个增长的春天。本消息由云木科技提供。