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首页>资讯>行业 打车软件Lyft获5.3亿美元E轮融资,估值达30亿美元,日本电商巨头乐天领投

       此前相传Lyft正在进行新一轮融资,预计金额为 2.5 亿美元,估值也将达到 20 亿美金。今天,有确切消息称 Lyft 已完成 5.3 亿美元 E 轮,由日本电商巨头乐天领投。这一融资额超过了 Lyft 预期的两倍,至此 Lyft 已共融资 8.5 亿美元,而公司估值也达到 30 亿美元。关于正式融资结果将于明天公布。


       在 E 轮融资中,乐天共投资 3 亿美元以换得 Lyft 公司 11.9% 的股份。目前尚不清楚其他投资人的信息,不过此前有包括阿里巴巴、蔻图资本管理、Andreessen Horowitz 等公司参与投资。


       这距 Lyft 上轮融资过去了将近一年。去年 4 月份,Lyft完成融资2.5亿美元,参与投资的包括阿里巴巴集团和投资公司 Thrid Point。其他参与投资的还包括新晋的寇图(Coatue)资本管理和既有投资者 Andreessen Horowitz、创业者基金(Founders Fund)和 Mayfield。


       不过,Lyft 无论从融资金额、估值和覆盖市场均落后于竞争对手Uber。目前 Uber 已经融资近 50 亿美元,估计近 400 亿美元,进入了 54 个国家 250 个城市,而 Lyft 则只覆盖了 70 个城市,且全部在美国。不过,现在有了战略投资者日本电商巨头乐天的帮助,Lyft 未来的全球化扩张也能更有把握。


       Lyft 联合创始人兼总裁 John Zimmer 表示,该公司 2014 年的下单量和整体营收达到 2013 年的 5 倍,但他并未给出具体数字。同时,据TheVerge称,Lyft 的营收也实现了按季度 40% 的增长。而投资人对 Lyft 的兴趣也表明未来打车市场不可能是 Uber 一家独食。


       Lyft 将用本轮融资获取更多美国客户,它还调高了其市场营销预算,并挖来美国房地产搜索引擎 Trulia CEO Kira Wampler 为 CMO。前段时间,Lyft 还升级了自己的 Logo,将著名的粉红胡子改成了更正式的“glowstache”。


       Lyft 要与 Uber 对抗的不仅在于获客,抢夺司机攻坚战也是必不可少的。3月2号,Lyft 还上线了 The Premier Driver Rewards Program(核心车主)计划,给车主们增加了购车补助,还有健康、娱乐等福利项目。总之,扩张可不是个便宜事儿,Lyft 要想成为一个国际化大公司,也得像滴滴快的那样把钱当纸烧。本消息由云木科技提供。

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