Uber 在印度本土化的运营，遇到的最大质疑恐怕是安全问题。去年年底，一名使用Uber的女乘客在新德里遭到司机强奸，之后，Uber 在印度被禁止。

       为了增加服务的安全保障，重获用户信任，Uber 现已在全球范围内对司机背景进行更严格的调查评估。另外在本月初，Uber在印度新增了 “Panic”一键报警按钮，还增加了“安全网”功能，乘客可以把自己的乘车路线信息通知给亲朋好友。如今，Uber又宣布与印度安全服务App “Safetipin”合作，从2月25日开始，持续五个月时间，对印度新德里各社区进行安全数据的采集与评估，并会提交印度地方政府，以期做出安全基础设施方面的改进。

       Safetipin 提供对城镇地点进行安全测评的服务。用户上传实拍图片和地点描述，Safetipin 将从照明条件、环境封闭程度、环境可视程度，拥堵状况、人口性别情况、安保状况等几个方面对该地点做出安全评估。

       Uber 的司机将作为 Safetipin 的数据采集员，将拍摄到的新德里社区街道照片上传至该应用。另外，一部分受过“特训”的司机还将在 Uber 车辆外部安装智能手机，拍摄夜间情况。

       据悉，Uber 的这一安全数据采集评估行动数月后将在更多城市开展，比如南美哥伦比亚的波哥大，非洲肯尼亚的内罗毕，预计将覆盖 2 万公里的城市道路范围。

       最近我们看到已经覆盖了全球 250 多座城市的 Uber 在本土化运营上做了一些调整，不仅在政府关系处理上更稳妥了，还开始与当地公司开展深度合作，选择更为灵活的生存策略。比如 Uber 在西班牙被禁后，与当地一家美食指南网站 "Plateselector"合作， 摇身变作了送餐员。本消息由云木科技提供。